什么是合杆路灯(共杆路灯)

    合杆是一种道路上可搭载照明、交通、监控、通信等多类设施的杆件，按照多杆合一、多箱合一和多头合一的要求，对各类杆件、机箱、配套管线、电力和监控设施等进行集约化设置，实现共建共享，互联互通。通过采用新材料、新工艺和新技术，减小综合杆杆径和箱体体积，提高设施的安全性及安装、维护和管理的便捷性。各项综合设置的不同搭载组合（照明、交通、监控、通信模块），进行了杆体的6类设计，其中，主要是交通和监控的变化作为最大的杆体外形变化。

根据6类杆体外形，设计将杆体分为2段结构，上段为天线、路灯等小型设备结构平台，下段为市政设备、监控设备等较大型设备结构平台，设计杆体最大高度为14米（不含顶部通信天线），其中，A、B类杆体，底部对边直径300mm，C、D类杆体，底部对边直径320mm，E、F类杆体，底部对边直径260mm。

在下部杆体高度设置上，导则根据不同的挑臂组合需要，有不同的要求，其中A、B、E、F类杆体，高度6.5米，C类杆体，高度7.05米，D类杆体，高度8米。“互联网+城市”已然是社会发展的必然趋势，智慧灯杆合杆的建设有助于城市建设“新时代”，构建万物互联时代。

拓展性强的合杆，杆体上部融合照明、通讯、交通设施、环境监测、公安监控、LED广告设施等，提升城市道路整洁。管网建设综合规划实施，将各单位的需求资源统一规划，建设综合性机房或者智慧型机房。未来5G设施可直接在杆体上加挂，完全满足高密度的要求，为后续智慧城市物联网建设，提供快速的站址载体保障。